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今日も風が強くて出航出来ません｡ 7:25 自転車乗り出発｡ 7:30
この桜は､満開に近く成りましたが｡この寒さに肩をすぼめている様に見えます｡
掲示板に､23日から27日の予定で､新しく観光案内板や標識を設置する工事を施工する掲示が有りました｡
全部で10ｹ所だそうです｡ふれあい駐車場のINFORMATIONの脇にも､新しい観光案内板が設けられていましたので､撮りました｡
それから､多尾の市営住宅への分岐点にも､｢千畳敷｣の方向を示す標柱が建てられて居ました｡
画像は直接クリックすると拡大出来ます｡
工期は過ぎていますが､私が気づいたのはこの二カ所だけです｡
来週､10ヶ所を確認してみます｡
この二三日暖かったのに､今日は真冬へ逆戻りです｡今朝七時の外気温度は､4.4ﾟCでした｡
7:10am自転車乗り出発｡ 7:15 am
7:28
7:32
7:50 二週間ぶりに安保のチューリップ園へ来ました｡
雑草だらけだった東側も雑草取りが行われて居ました｡
現在5cm位です｡
このようになるまで一ｹ月は掛からないと思います｡
一週間毎に行って見ようと思います｡
8:23 帰着｡
2月20日の夕陽がカメラに残って居ました｡
灯台周りの早咲きの桜が咲き出しましたので3月下旬のソメイヨシノ､4月中頃の八重桜までの桜を思いつくままに綴って見ます｡
灯台への下り坂から灯台までに､早咲きの桜は5本ほど有ります｡
灯台に一番近い桜にメジロが蜜を吸いに来ていました｡
次の手前の桜
丁度､五島からのフェリーが通りかかりました｡
今のところ開花が進んで居る桜は､消防無線の鉄塔の前の桜です｡
16:17帰着｡
今年初の絶好の釣り日和でした｡8:40 am 出航｡風は無く､波も穏やかで､潮の動きもますまず､此で釣れない訳が無いと､思って第一投｡見事にヒット｡8:52 揚がって来たのはマトウダイでした｡
満潮時刻は､9:13 潮は段々緩く成りました｡ところが､11:00に成ってもほとんど動きません｡
仕方が無いので､内の平瀬側へ移動｡｢やすらぎ伊王島｣の風呂の前を流して見ましたが､釣れるのはベラだけ｡
11:30に元の灯台沖へ戻って､流して見ますが何か変な感じ､辺りを見回すとイルカが跳ねていました｡
イルカが魚を追い回すのでしょうか､イルカが現れると魚は全然釣れなく成ります｡仕方なく12:30納竿｡
灯台脇の桜とキカタバミの写真を撮ろうと14:50自転車乗り出発｡
やはり全ての蕾は開きかけて居ました｡此処には他に三本の寒桜が有るのですが､全て蕾は開きかけの状態でした｡
乗越トンネルのキカタバミ｡今が満開です｡この状態は二週間ほど続きます｡
15:50 帰着
今の勤務は､基本的には月曜日のお昼に会社へ出て､水曜日一杯片付けやら打ち合わせをして､木曜日のお昼に島へ到着するパターンです｡
近頃は､水曜日の午前中でほとんど処理が終わるので､お昼で切り上げると､夕方には島へ帰ることが出来ます｡
今朝も､自転車乗り出発｡ 7:25出発｡ 7:30 見通しの悪い朝でした｡
灯台周辺の桜は､早咲きの緋寒桜の系列が多く植えられて居ます｡毎年一番早く咲くのは､灯台のすぐ脇に有る桜です｡
今朝も､そろそろ見に行かなくてはと思いつつ､9:00丁度に電話を貰う約束に成って居たので､下迄降りてゆけませんでした｡
上の写真を撮って戻って来たら､一本蕾が沢山着いて居る桜の樹に気づきました｡
花は5~6輪ほどでしたが､蕾が沢山膨らんで居たので､狂い咲きでは無いと思います｡
昨年は2月の14日に 1911｢2014 桜便りその1｣
を書いていますから､今年も去年並です｡灯台脇の桜は､もっと花が多く着いて居るかも知れません｡
千畳敷きの入り口の手前に有る畑の梅の木が満開でした｡
此処を過ぎて､乗越トンネルの出口の斜面の｢キカタバミ｣も花を着けて居ますが､朝は花が閉じているので､気温が上がって､天気の良い日に撮ります｡
支所の掲示板に貼って有りました｡
8:17帰着｡
16:00 の天気予報では､明日 9:00 amの風は 4 m/s で 波高は 1.5m~1.0mと成っていましたので､出航出来るかも知れません｡
明日の､朝が楽しみです｡
朝7:00amに海を覧たのですが､風は穏やかになったのに波が収まりませんでした｡波高は1.5m以上は有りそうでした｡此では出航出来ません｡
と言うことで､7:20 自転車乗り出発｡7:25
平成10年成人式記念に植樹された椿が満開です｡
風が弱かったので伊王島大橋を渡ってトンネルを通って1/31以来二週間ぶりに安保の花壇へ 8:00am着
真ん中の花はまだ蕾のままでした｡球根を一旦冷蔵庫へ入れて､寒さを体験させた後取り出して植えると､球根は春が来たと感じて生長して､早く開花するのだそうです｡
手前に普通に植えられた球根の芽が見えていますが､3~5 cm程度でした｡
8:33帰着｡
明日は､出航予定です｡
昨日が暖かった為か､今朝は風が身に浸みました｡何時もの様に7:30 am出発｡気温は4ﾟCでした｡
段々陽が昇る時刻が早くなります｡
車が衝突して壊れたガードパイプは､二日前に復旧されました｡ブレーキ痕は､残って居ます｡
8:20帰着｡
明日は､風が収まれば波も穏やかになり出航出来るのですが､明日の朝の天気に期待します｡
今日は自宅勤務ですが､特に片付ける仕事も無いので去年の秋から伸ばし伸ばしにしていたウッドデッキの塗り替えをしました ｡
施工前｡
夕方 5 時まで掛かって終わりました｡疲れました｡
2月9日7:20am 6:40頃はマイナス表示でした｡この気温は､島へ移住して来て初めての最低気温でした｡
それでも自転車乗り出発｡
7:27 am 日の出
朝日の中の高島
我が家の有る所
宿泊棟か見えます｡(宿泊棟は､二階建てなので良く判ります｡)
黒瀬灯台と高島へ向かうコバルト･クイーン号
8:13 帰着
｢島原ひな祭り｣を覧るため､１０:００ am 島原へ向かいました｡
雛は、ほとんどがショウウインドウの中に展示して有ったので､写真に陰が入るので苦労しました｡
この後､雲仙を経由して小浜へでて一泊して今朝､帰って来ました｡
昨日は気づきませんでしたが､市内方面から伊王島大橋を渡った､最初の変形T字路の突き当たりのガードパイプが壊れていました｡
橋を渡ってきた車がそのままぶっつかったみたいな壊れ形でした｡
左手が伊王島大橋です｡ブレーキの跡がはっきり残っています｡
車は何処で止まったのでしょうか
下の護岸に傷が有りましたが､海へ落ちなかったのでしょうか｡
この橋は､市内方面から来ると､かなりの勾配の下り坂で右にカーブして居るので､自転車で下っても速度に注意しないとヒヤリします｡
橋が開通して以来二回目の大きな物損事故です｡(一回目は､漁協のスタンドの所のカーブを曲がり切れずにやはりガードパイプへ突っ込みました｡)
伊王島小学校の黒板
