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夜明け前に結構強い風が吹いていたので､躊躇しましたが､7:20am出航｡今朝の干潮時刻が5:59amで潮位が80cmほどでしたので､直接伊王島港には出られず､伊王島灯台を回り込んで､海水浴場の前へ出ました｡
7:37到着｡
陽が昇ったばかりでした｡
7:42 イトヨリ
7:48 鯛40cm
8:17 鯛 70cmオーバの大鯛
此を釣り上げて､始末をして平瀬の灯台の方を見ると､イルカが盛んに跳ねて居ました｡
8:30頃に､五島行きのフエリーが通るのですが､そのフエリーの前を盛んにイルカが跳ねて居ました｡
このイルカの仕業かどうかははっきりしませんが､魚探の反応が無くなり､釣れたのは大きなエソだけ｡
何時もは､海へ捨てるのですが､今日は鯛と一緒にすり身にしてかまぼこを造る事にして､キープしました｡
9:30 灯台沖へ移動｡此処でも釣れたのは大きなエソだけ｡
11:00納竿｡本日の釣果｡イトヨリ1匹､鯛40~70cm 2枚､エソ 40cmｵｰﾊﾞｰ 3匹 ｡
久しぶりに明日から仕事です｡今年は､気温も高い日が続くので､このまま釣れ続くかも知れません｡週末が楽しみです｡
天気予報では､強風注意報を発令して､波高も2mとの予報でしたが､私の判断では､波高1.5m 風速3m/sとの予測で､何時もより一時間遅れの8:50am 海水浴場の前へ向けて出航しました｡
風と波は予想どうりでした｡波高2mの予報が出ると皆さん出航を躊躇するらしく､海は貸し切り状態でした｡
9:17 50cm 鯛
余りにも潮が速くて､重りを15号から25号に変更して､投入したとたんにヒット
9:54 40cm 鯛
10:00 灯台の沖に見慣れない船が見えました｡航空母艦みたいな形状
10:22
三日ほど前から試験運転に出かけていた｢AIDA prima ｣が戻って来たのです｡
10:34
四日ほど前から停泊して居る｢サヤエンドウ型LPG運搬船 ｣とのツーショット｡
10:30 55cmのオオモンハタ｡ とても大きかったです｡
10:34 タグボートを従えて､香焼ドックへ向かいました｡
風が強くなり､白波が立って､おまけに､魚探の反応が無くなったので 11:00納竿｡
今日の釣果｡ 鯛 40cm~50cm 2枚 ､ オオモンハタ 55cm 1匹 ｡
明日も､風と波は今日程度だと思うので､明日も出航予定です｡
今朝の天気予報は､午前中の降水確率は50%でしたので､雨が降り出したら納竿する予定で､7:50am 海水浴場の前へ向けて出航しました｡
西の浜から伊王島港へ出る水路の水深が1mぎりぎりの所も有りましたが､何とか伊王島港へ出ました｡
伊王島港から出て海水浴場の前へ向かうと､風は東から吹き､潮は西から長崎港へ向けて流れて居たため､三角波が立って居ました｡
風も5m/s程度で潮も速かったので､水中パラシュートを投入するときは､船が大きく揺れてヒヤリとします｡
8:24 30cmほどのマハタ｡一寸岸へ近づき過ぎた所でヒットしました｡少し小さすぎましたが､仮死状態でしたのでﾘﾘｰｽが出来ませんでした｡
8:39 60cm 鯛
9:01 40cm イトヨリ｡良く太って居ました｡
9:11 40cm イトヨリ｡ 良く引きました｡
10:10 50cm 鯛｡
10:20 40cm 鯛
もう一流しして納竿しようと思い､水中パラシュートを回収して､潮上へ向かって居るとポツポツ降って来たので､10:30am納竿｡
本日の釣果｡
マハタ 1｡イトヨリ 2｡鯛 40~60cm 3 でした｡日曜日には出航出来そうです｡
1/16以来10日ぶりの出航です｡7:40 am出航｡沖の平瀬の東側へ向かいましたが､港を出て300mほど進んだら段々波が高くなり､2m以上になりとても釣りをする状況では有りませんでした｡
そこで､伊王島大橋の下を通って､内の平瀬に行きました｡
サヤエンドウ型LPG船が停泊して居ました｡
平瀬の近くには魚探に反応が無かったので､海水浴場の前へ移動｡
8:32鯛60cm
8:49 ｲﾄﾖﾘ
9:00 ｲﾄﾖﾘ
9:07 鯛 60cm
9:38 鯛 50cm
此処までは､ほぼ入れ食いの状態でした｡
一昨年の記録を見ると､12/28に40cmの鯛が釣れてから､次ぎに鯛が釣れたのは､4/22でした｡
去年の暮れからずっと鯛が釣れていますし､年が変わっても出航するたびに鯛が釣れていますから､一寸不思議です｡
10:28 鯛 50cm
この後､潮が止まり､波もほとんど立たなく成ったのですが､魚探の反応も無くなったので､11:00納竿｡
今日の釣果｡イトヨリ2匹､鯛50~60cm 4枚 ｡この時期にしては､大漁でした｡
明日の天気は､午前中は曇りで波高1mの予報ですから､明日も出航予定です｡
長崎気象台開設以来110年の新記録積雪17cmが大々的に放送されましたが､伊王島大橋は､7:45amにチェーン規制で開通､長崎と高島を結ぶ航路は､第三便の長崎発8:50amから平常運航と成りました｡
しかし､JR西日本および高速道路がいずれも博多まで開通しないので､今週は出社せずに自宅勤務にしました｡
そこで､博多~広島の今日の新幹線乗車券を次の出社日の2月1日に変更するために長崎駅へ行かねば成らなく成りました｡
12:55伊王島発に乗って､13:55長崎発で帰って来ないと､16:25迄帰る便無いので､大急ぎで行って､大急ぎで帰って来ました｡
島の中は､雪が有るので､船着き場までは､雪も帰りも徒歩｡長靴を履いての上り道のつらいこと｡しっかり汗をかきました｡
前回､海の上を雪が舞って湯気の様に見えたと表現しましたが､今日､テレビで錦江湾の｢けあらし｣放送を見て､あの現象は｢けあらし｣だったのではと気づきました｡
NHKの放送は､こちら
天気予報では､木曜日から今度は暖気が入ってぐんと暖かく成るそうです｡風が吹かずに波が高くなければ良いのですが｡
自宅勤務にしたものの､此と言ってすることが無いので困ります｡
8:29amに暴風雪警報が発令されました｡積雪は5cmほどです｡
海も大荒れ｡雪が舞って湯気が出て居る様に見えます｡
伊王島大橋は､通行止め｡長崎からの航路も全便欠航に成って居ます｡それでも､新聞は届きました｡
モノクロームの世界です｡
今週は火曜、水曜と勤務地の広島県北部は､久しぶりに雪が積もりました｡去年が暖冬だったので､突然雪が積もると､大慌てでした｡
昨日夕方､天気予報を見て､波高が1.5m位なら今朝は出航する予定でした｡今朝7時過ぎに海を見ると､出航出来そうな感じでしたが､天気予報では､強風注意報が発令されていて､波高も1.5mから3mと成って居ましたので､出航を見合わせました｡
朝食後､延ばし延ばしにして居た金魚の水槽を掃除水替えを終えて､9時過ぎに海を見たら､風は2~3m/s程度で波高は1m程度でした｡
7時の時点でもう少し様子を見れば良かった様です｡残念｡｡
仕方が無いので､9:30自転車乗り出発｡9:34
サヤエンドウ型LPG運搬船が､試運転から戻って来ていました｡
9:40
口の瀬には､３人ほど上がって居ました｡
橋開通後､初めての修理工事も終わった様です｡
作業足場を解体して居ました｡
10:13 安保｡
チューリップは､5cmほど芽が出ていました｡
10:47帰着｡
ウオークマンのインナーイヤーヘッドフォンを新しくしました｡audio-technicaのATH-CKS1100です｡
今までのよりは､一回り大きいですが､いい音です｡
今朝は6:00amの外気温が4.7ﾟCでした｡7:35出航｡先日入れ食い状態だったポイントへ行こうと､向かったのですが､すでに二隻の船がアンカーを打って停泊して居たので､何時もの平瀬の沖のポイントへ行きました｡
8:01
8:24 オオモンハタ 60cm 有りました｡
9:27
9:57 久しぶりの70cmオーバの大鯛
10:00過ぎやっと潮が緩んだので､当初行く予定のポイントへ移動｡
10:19
此をつり上げた後､今まで東から吹いて居た風が､南から吹く様になり､それに連れて波も高くなって来たので 11:00納竿｡
今日の釣果｡
とても寒い朝でした｡ 7:40 am 出航｡ 平瀬の沖へ行きました｡魚探の反応は､そんなに有りませんでしたが､此処で始めました｡波高は1.5mから1.0mほど､風は北東から3m/sほどで吹いて居ました｡
8:15
9:05
10:01
この後､風が強くなって波が立ち､釣りづらくなったので10:30am納竿｡
本日の釣果｡ 40から50cmの鯛 3枚
天気予報では､明日は晴れで波高1 m の予報です｡明日も出航予定です｡
1月10日にパソコンから突然言語バーが消えて､変換が出来なくなりました｡
１月１１日 7:50 am 出航｡昨日とは大違いの穏やかな波と風でした｡
何時もの場所では､魚探に何の反応も無く､何処へ行こうか思案していると､遅れて出航して来た｢ワンマイル｣の船長が､途中でイルカの群れに遭遇したとのこと｡イルカに追われたのかも｡｡
そこで､昔頻繁に行ったポイントへ移動｡此が大当たり｡ほとんど入れ喰い状態でした｡
9:00
9:08
9:16
9:21
9:53
10:00
10:25
潮が速くなって来たので11:00 納竿｡本日の釣果｡イトヨリ２匹｡鯛 30cm～65cm を5枚｡久しぶりの大漁でした｡
この記事は､１２日に会社のパソコンで仕上げました｡
家のパソコンは､修理に出しましたので､金曜日には治る予定です｡
