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今朝は､5:30am 出航｡ うねりは残って居ましたが昨日ほどでは有りませんでした｡波高は最大1.5m位｡
5:55 40cm
6:18 65cmの大鯛
6:30 40cm
7:47 クルーズ船が見えてきました｡
今日のクルーズ船は､｢オベーション･オブ･ザ･シーズ｣
7:53 40cm
7:57 ｢オベーション･オブ･ザ･シーズ｣伊王島灯台沖通過
段々陽が昇って暑く無っ来たのと､潮が緩く成って来たので､なかなかヒットしなく無って来ました｡
8:49 久しぶりにヒット 良くﾋｷ引きましたが､掌より少し大きいサイズだったので､リリース｡
9:00納竿｡今日の釣果｡
今日､孫たちが来ます｡明日は､一緒に出航する予定ですが､今日くらいの波高ですと難しいかも知れません｡
6:00AM 出航｡港を出て､口の瀬を通り過ぎた当たりから､突然､海面が盛り上がり3m程船は持ち上がりました｡
初めは､何が起こったのか理解できません出来ませんでしたが､何回か持ち上げられると､その原因が｢うねり｣だと判りました｡
普通は､1.0mから2.0mの波高が､時々､3m位になります｡前触れも無く突然3m位になるので､とても気味が悪かったです｡
周りを見回しても､一隻の船も居ませんでした｡
アジのポイントへ到着｡水中パラシュートを投入して､第一投にヒット
クルーズ船の入港予定表では､今日のクルーズ船は｢マジェスティック･プリンセス｣となって居ましたが
現れた船は｢ダイアモンド･プリンセス｣でした｡
と言うのは､私の勘違いで｢マジェステック･プリンセス｣が正解です｡舳先の模様で思い込んでしまいました｡｢ほしなべ｣さんの｢長崎の白い船｣を見て間違いに気づきました｡お騒がせして申し訳ありませんでした｡
6:49 ｢マジェステック･プリンセス｣伊王島灯台沖通過
7:45 50cmの鯛がピンクのﾏｲｸﾛ･ﾌｨﾘｯﾌﾟに反応しました｡
その後､潮が緩く成って来たので､8:30にタイラバに交換｡
8:54 40cmの鯛
此の後､同じクラスの手応えでしたが､仕掛の結び方が甘くて､スッポ抜けて逃げられました｡
9:40納竿｡今日の釣果｡
明日も出航します｡天気予報では､明日はうねりは収まるようです｡
21日まで夏期休業の為､今朝四時に勤務先を車で出発｡中国道､山陽道､広島岩国道､中国道､九州道と乗り継いで､9:00AM丁度に長崎空港着｡10:15着の次男を拾って､12:00に島へ帰り着きました｡
午後からは､｢Yマリーン｣のYさんと､マイボートの係留ロープの打ち合わせをしました｡と言うのも､今の係留ロープは､綿ロープで､係留してから四年､一度も交換していません｡
今度は､クレモナロープで係留方法も変更することにしました｡
15:30自転車乗り出発｡
まだ帰って居る船は､少ないです｡
16:00安保着｡
今年は､去年とは全然違います｡しかし､日照りが続いたせいで､散水不足の外側がしおれています｡もう少し､こまめに散水したら良かったのに｡｡｡
このまま､又､日照りが続くと､蕾のままで立枯れてしまう物も多く出そうです｡外側を主体に散水すると良いと思いますが､もう散水の予算は､使い切っているでしょうね｡
此のひまわりを観賞するには､此の日曜日までが良いと思います｡朝の涼しい時がひまわりも元気です｡
海は､結構うねりが残って居ます｡明日から毎日出航する予定です｡
台風5号の当初の進路予測が､4日の時点では長崎を直撃するような進路だったため､みんな浮き足だって船を避難させました｡
私の予測では､東にそれて行くと思って居ましたが､自分だけ避難させないで置いておく自信は無いため､5日午前中に深堀の｢マリンクラブ｣へ揚げました｡
勤務も月曜日からで､7日の新幹線の切符を持って居ましたが､大事を取って8日に変更しました｡
そして､7日の朝 ､何時もと変わらない朝でした｡海も白波は立って居ませんでした｡風も5m/sec程度でした｡
5:50am 自転車乗り出発｡ 灯台にはまだ灯が点いていました｡
何時もと変わらない波高でした｡
台風を避けて入港している船は､二隻だけ｡
6:34 帰着｡
5日の午後､依頼された仕事を片付けて､最後の書類をPDFに変換して居る時に､仕事で使っている会社のコンピュータがダウンしてしまいました｡
何時も修理を依頼している人に連絡すると､その人が転職して連絡がつかなくなって仕舞いました｡
困ったことになりました｡そこで､ネットで探して｢街のコンピューターの修理屋さん｣へ昨日､宅配便にて発送しました｡
四 五日中に見積が来るそうです｡メインボードが破損して居る場合は､修理をしてくれないそうです｡其処が気になります｡
明日､仕事へ行くと､11日から21日までは自宅勤務になります｡それでも､此の暑さでは､仕事をして居る方が､からだ的には楽のようです｡
朝､海の状況を観ようと外へ出ると､朝焼けが綺麗でした｡
風は東から5～6m/sec位で海は､波高1.5m位でした｡一隻の船も見えませんでした｡NHKの天気予報で､｢波高2m後3mうねりを伴う｣と言われて出航する人は､有りませんね｡
市内方面
残って居るのは私の船だけです｡
黒瀬灯台と高島
6:25 安保着｡
今年は､此の看板のようなひまわりが見られそうです｡
長崎行きの1番船が伊王島港に入港して行きました｡
軍艦島がはっきりと見えました｡
街路樹のサルスベリが満開
6:57 帰着｡
此の後､8:30に船を係留場所から伊王島港を経由して､深堀のマリンクラブへ持って行って､揚げました｡
8月10日まで預けます｡
段々夜明けが遅くなって来たので､出航も遅くなりました｡本日は､6:00am 出航｡｢ワンマイル｣が一足早く出航しました｡
手始めにイサキのポイントへ寄ってみましたが､魚の反応自体がポツポツでした｡直ぐに､アジのポイントへ向かうと､今日のクルーズ船｢マリーナ･オブ･ザ･シーズ｣が､軍艦島の方向から出てくるのが見えました｡
6:57 ｢マリーナ･オブ･ザ･シーズ｣伊王島灯台沖通過
此の後､水中パラシュートを投入して､新しく購入したマイクロフリップ60g を試して見ましたが､魚の活性が低いのか､マイクロフリップの効果が無いのか時間ばかりが過ぎて､段々暑くなって来ました｡
もうそろそろ納竿しようかと思った8:50 やっとマイクロフリップにヒットしました｡
40cmのオオモンハタでした｡リリースしようと海へ戻して見ましたが､上手く潜らないので持ち帰りました｡
9:00納竿｡今日の釣果｡
台風五号の進路が気になりますが､自転車乗りのついでに係留場所を見たら､すでにほとんどの船は避難して､防潮扉もがっちりと閉じられて居ました｡
日曜日に陸へ揚げる予定でしたが､明日出航して暑くなるまで釣って､9:00頃深堀の｢マリンクラブ｣へ行く予定にしました｡
月曜日から仕事で､木曜日に帰って来るまで預けて置くことになります｡
もう少し､港にお金を掛けていちいち台風の度に避難しなくても良いようにして欲しいものです｡
