朝夕は涼しくなりましたが､日中は30ﾟCを超える日々が続きます｡
二週間振りに出航して見ました｡6:13am出航｡エンジン不調の原因が､サーモスタットの不良だったらしく､サーモスタットを交換して初めての出航ですので､恐る恐る回転数を上げて見ました｡
問題は解決したようです｡台風避難で船を揚げたついでに､船底塗装の剥げていた所を塗りましたので､すこぶる快調に走ります｡
6:23 日の出
6:29 ポイントへ到着｡
6:48 30cmほどのイトヨリ｡
7:40 25cm
リリース
8:00 40cmオーバーのオオモンハタ｡
9:00 納竿｡本日の釣果｡
今回の台風では､被害が無かったらしく次々と軍艦島クルーズの船が通って行きました｡
明日も日の出前に出航します｡
迷走してノロノロ北上の台風11号が､9月5日～6日に掛けて通過して行きました｡
5日は､広島へ仕事に行くのを中止して､台風対策をして､建屋の東と南側の雨戸を閉めてから､台風避難で嬉野温泉へ一泊の予定で出かけました｡
台風が接近して来ても､飛びそうな物を片付けると､何にもする事が有りません｡今は､各県で旅のキャンペーンを実施して居るので､今回は｢佐賀支え愛宿泊キャンペーン｣を利用しました｡
本日､お昼過ぎにドキドキしながら帰って来ましたが､建物には何の変状も見られなかったので一安心｡
庭と畑は､強風と一緒に巻き上げられた潮が､畑の作物や庭の草花に噴霧されるので､塩害が発生します｡
2本のシマトネリコも葉を落として仕舞うでしょう｡
ウッドデッキを彩っていたつるバラも､強風で､折れてしまいました｡
庭の草花も立ち枯れ状態に成ってしまいました｡
畑も潮風の影響を受けいます｡
沖の平瀨は､うねりで白波を被って居ます｡
口の瀬の回りは､潮の色が変わって居ます｡
台風11号の通過するコースがはっきりしないのですが､とりあえず船をマリンクラブへ揚げました｡
香焼の三菱修繕ドックには､定期検査の為にドック入りしている石油貯蔵船｢上五島2号｣が入って居ました｡
船底を水洗いしたところ､舳先部分の船底塗装がはげていたので､明日は手直しに行こうと思います｡
8/26 やっと暑さが収まったので､日の出前に出航しようと､出航準備でエンジを始動したところ､一度掛かりましたが､回転数にばらつきが有り､再起動したらもう掛かりませんでした｡
出航を諦めて｢金城マリン｣に電話して修理を依頼｡9:30に来て貰ってプラグを3本交換｡3本とも全て不完全燃焼で真っ黒に成っていました｡
プラグを交換すると､スムーズに回り出しました｡何故不完全燃焼をしたか?原因は不明ですが､とりあえず異常は解消した様です｡
8/26 本日は､6:08am出航｡6:28 ポイント到着｡
6:40 40cmの大アジ 2匹
7:05 20cmほどのアラカブ｡
7:33 20～30cmほどのアジ2匹｡
8:13 20cmほどのイトヨリ｡リリース｡
8:27 此処まで来ましたが､風が強くなったので8:30納竿｡
本日の釣果｡
帰港して道具を片付けて居ると｢金城マリン｣から電話があり､昨日の不完全燃焼の原因がサーモスタットの不良かもしれないので､サーモスタットを注文為ましたとの由､サーモスタットの交換が済むまでは､出かけない事にしました｡
来週には､交換出来ると思います｡
気温は､大分下がりましたが､水温がまだまだ高い状態なので暫くは釣果も望めそうもありません｡
キースキンクスのレコードクリーナーを使用し居てますが､日本仕様にバージョンアップの話が有りましたので､二週間ほど前に広島の｢サウンドマック｣へ送りました｡
昨日､帰って来ましたので､開けて見ました｡
外見的には､今までは､外周に洗浄液が残って仕舞って､手動で拭いていたのが自動的に除ける棒が着いた位ですが､
バキュームモーター等がワンランク上の仕様に変更された様です｡
今回のバージョンアップで ｢PRODIGY｣から｢PRODIGY JAPAN LIMITED｣になりました｡
費用は､77,000円とのことです｡
何とか日中の暑さを凌ごうと､本日は日の出前に出航しました｡
5:20am出航｡5:40 ポイント到着｡
5:53 日の出
6:06 40cmのイサキ｡この直前に痛恨のバラシ( カツオらしい引きでした｡)
6:18 45cmの鯛｡同じポイントでした｡
この後､根掛かりでジグを続けて2個ロスしました｡
ポイントを移動して6:45 30cm
この後､あちこち移動しましたが何の反応も有りませんでした｡
8:20納竿｡本日の釣果｡
高島 釣り公園
29日に再度挑戦して見るつもりです｡
天候が不順で､なかなか出航出来ませんでした｡此の16日には､4回目のコロナワクチンを集団接種で打ちました｡モデルナでしたが､4日間ほど腕が上がりませんでした｡
此の19日は､仕事へ行こうと何時もの｢かもめ6号｣7:26発に乗ろうと長崎駅に7時少し前に着いたのですが､前の日に鳥栖駅構内で信号機の故障が発生して､復旧の見込みが立たないとのことで､8時まで待ったのですが､開通見込みが解らないとの返事しかしないので､18日の切符をキャンセルして､大波止から8:50発高島行きの船で帰って来ました｡
結果的には､18日は広島からの芸備線も大雨の為に終日運行を停止して居たので､19日に変更して正解でした｡
さて､二週間振りに5:45am出航｡結構うねりが残って居ました｡
6:02 ポイントへ到着｡
6:13 20cmほど｡6:19
6:31 20cmほど｡ 7:04
7:20 15cmほど｡
7:54 50cmオーバーのハガツオ｡
もう少しイサキを釣りたいと､色々やって見ましたが､風も潮も止まったので､8:35 納竿｡
本日の釣果｡
高島 (海水浴場側)
明日も頑張ります｡
やっと波が収まり､一週間ぷりに出航しました｡
5:35am出航｡
何処へ行こうか､考えましたが､とりあえず何時もの高島前へ向かいました｡
相変わらず3隻ほどの漁船が網を揚げて居ました｡ もう取り尽くしたのでは無いかと思いますが､しつこく網を掛けるようです｡
仕方が無いので､軍艦島の方へ行ってみました｡
6:12 20cmほどのイトヨリ｡
7:15 30cmほどの シイラ｡リリース｡
7:30 30cmほどのオオモンハタ｡
7:36 15cmほどリリース｡
何にも釣れなくなったので､大移動｡
8:40 何の反応も無いので 納竿｡本日の釣果｡
