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昨日の昼間は真夏に後戻りの猛暑でした。夕方には涼しくなり、今朝5:42
5:47出発。5:53 50歳代のライダーがテントから出てきました。
日の出前。港内に停泊していた自動車運搬船が港外に出ていました。 近づいて撮って見ました。
橋が架かって5ケ月に成りました。島を訪れる車の数も少なくなりました。「やすらぎ伊王島」へ来られる人は、増えたようですが、ほとんどの人はホテルに泊まって、風呂へ入って、バイキングを食べて帰る人達がほとんどです。書き込みにも島の印象などを書き込む人は、皆無です。
橋開通に合わせて、四店が開店しました。角のうどん屋さんも開店当時は、行列が出来ていましたが、今はどうなのでしょうか。(ほとんど下へ降りて行くことが無いので、お昼時の状況は、解りません。)
我が家への入り口、此の灯台を示す看板が建てられてから、我が家の方へ間違って来られる人は、ほとんど無くなりました。車も頻繁に灯台方向へ上がって行きますが、駐車場が無いので、すぐ引き返してきます。灯台へは車は、下の駐車場へ置いて、電動自転車かバスでお出で下さい。
本日のデーター。走行時間:44分13秒、走行距離9.25km、平均時速12.5km/h、最高時速55.0km/h、累計走行距離321km。
先週、広島のオーディオ専門店「SOUND MAC」のUsedのコーナーに掲載されたESOTERIC / X-03 Version Up(X-03SE同等)を試聴するために、8/25着で発送して貰っていました。
家へ帰ってすぐに据え付けて試聴
納得でした。現在所有のAccuphaseのDP-85 を下取りに出して購入することにしました。
明日からじっくり聴き込むことにします。
昨日とは一転、蒸し暑く寝苦しい夜で、朝も蒸し蒸し。起きた時は、一雨通り過ぎた直後でした。
悩みながらも6:05出発。今日はcycle446さん風に撮って見ました。
6:35
時々見かける此の船
魚の運搬船でしょうか?神ノ島漁港に係留されています。
6:55帰着。
今日のデーター。走行時間:44分38秒、走行距離9.18km、平均時速12.3km/h、最高時速51.8km/h、累計走行距離303km。
長崎の夏は精霊流しで終わると昔から言われていますが、今朝の5:50の気温
今8:23でも26.1度、涼しくなりました。昨夜は、扇風機を使わずに寝ました。
6:52帰着。 本日のデーター。走行時間:45分36秒、走行距離9.14km、平均時速12.0km/h、最高時速45.4km/h、累計走行距離294km。
昨日、妻に「近頃ブログで愚痴が多い、誰もあんたの愚痴なんぞ読みとう無い。」と言われてしまいました。
話のタネが無いとつい愚痴がでます。反省します。話題のない日は、写真2枚で終わります。翌日にご期待下さい。と言っても、全週9km少々の島暮らし、そんなにネタが有るわけ無いのです。
我が家のハイビスカスも咲き出しました。前回も述べましたが、この花は夏の花では無くて、秋の訪れを告げる花です。 朝顔はまだまだ咲き続けます。
長かった夏休みも、残すところ後二日に成りました。本日は、今のところ開店休業の予定です。
天気予報を見ても傘マークの連続、実際は降りそうだけど降らない。今朝も怪しげな空模様でしたがとりあえず出かけました。6:05出発。6:10 此の風景は真夏の風景では有りませんね。梅雨時の風景です。
本日のデーター。走行時間:43分34秒、走行距離9.15km、平均時速12.6km/h、最高時速48.4km/h、累計走行距離284km。
昨日依頼された書類作成の原稿が、メールで来ました。全頁20枚程、此の手の書類は、現在は規格化されて全国統一規格となっています。それを、自社独自にアレンジしてあるために、統一規格が使えません。
此の手の書類の多いのが、国土交通省が発注する仕事です。嫌になるほど出させます。又、山陰の業者は、自社の独自性をアピールしたいのか、それに付帯した書類を添付したがります。
たった3日ほどの仕事と、三ヶ月以上も掛かる仕事と同じ書類を要求するのは馬鹿げていると思うのですが、元請けは下請けに対して、言われたことをオウム返しに伝えるだけ。
事の本質は何なのかを全然解っていない。特に、工事の監理をコンサルタントに委託している工事は、書類の量が莫大に成ります。
とは言っても所詮下請け、要求されたものは出しましょう。
と言うわけで、あちこちからデーターを集めて送ります。午前中には終わらせます。
お盆も過ぎて、墓の生花の片付けに行って来ました。天気が不安定なので、雨の降らぬ間にと思い立ったら、大急ぎで出かけました。
お昼を過ぎたので、この前から気になっていたお店へ行って見ました。
キャッチフレーズは、「天草産の車海老と五島うどんの店」 店の名前は 藤 (Fuj) 、時間が午後一時を過ぎていたので、店内はゆったり。
私は、車海老天丼650円、妻はミニ藤セット500円(藤セットのどんぶりの上の天ぷらが二品くらい少ないのに、150円安いのです。サラダも付いていますから、藤セットの方がお得です。)
車海老は、からっと揚がって身はプリプリ。美味しゅうございました。安いです。お昼時は、混雑が想像されます。くれぐれも、お昼時に小さなお子さん連れでは行かないで欲しいものです。みんなの迷惑ですから。
ただ、うどんのお醤油の味が辛いと感じたのは、私たちだけでしょうか。
後は、大波止へ移動して、日曜日までの食糧を購入、何時ものペットショップへ久しぶりに(橋が架かって初めて)行ったら、店員さんに、お久しぶりですね、なんて言われてしまいました。
ラスボラ・ヘテロモルファ10匹と レッド・テトラ10匹を買って帰って来ました。(買って来たテトラが赤くないのは、輸入されたばかりだから、発色していないのです。だんだん赤くなります。)
帰りに、書類作成の依頼が有ったので、帰ってパソコンを開いても、添付ファイルが添付されていません。
施主へ直接連絡して、直接メールして貰うことにして、処理は明日回しと言うことで決着。
明日も、又、雨だそうです。
今朝も昨日と同じようにどんよりとした空模様です。何時降り出してもおかしくないような雰囲気ですが、昨日はこんな感じでも結果的には降りませんでしたので、今朝は開き直って6:07出発。
6:30畦の岩這 6:46 長崎行きの一番の船が入ってきました。 乗客は10人弱、架橋前は20人以上利用していました。
7:02帰着。 今日も、明日も予報は雨です。今日のデーター。走行時間46分25秒、走行距離9.37km、平均時速12.1km/h、最高時速44.6km/h、累計走行距離275km。
昨日は、W高校 の同窓会、十六夜会に参加してきました。17:26伊王島発の船で出かけました。架橋完成後、初めて乗りましたが、乗客のほとんどが海水浴帰りか観光客でした。ざっと100人程度です。
此の船は、長崎に船が着いてすぐ折り返すのですが、乗船待ちの人は10人程度でした。このことから推定すると、船を利用する人は、架橋完成前の50%以下に成って居るみたいです。
会場に到着して一番にみんなに言われたのが、「顔と体が倍に膨れている。」でした。高校時代は、体重は40kg 台でしたから。十数年ぶりのみんなは、変わりすぎて思い出せない人がほとんどでした。受付で、クラス名と名前が書かれた名札を貰って、胸につけ、まじまじと名札と顔を見比べて、四十何年昔へタイムスリップ、思い出します。目元と口元。
定刻になり、今年の物故者と東日本大震災で亡くなられた方方へ一分間の黙祷を捧げてから開催。
当時の先生方が三名、同窓生が約50名の参加でした。三年の時の担任のF先生、86歳とかでしたが、今持ってお元気でした。卒業以来、初めての参加言う人も二人有りました。ほとんどの人がまだ現役で働いているようでした。逆に、65歳を過ぎて今なお現役で働いている人達が、ほとんど参加しているのかも知れません。ただ、Y君は2年前にくも膜下出血でリハビリ中との事でしたが、車いすを卒業したと元気でした。彼は確か外科医だったはずです。もう一人、K 君も大学の講義中にくも膜下出血で倒れ、今、発声に障害があると話してくれました。参加者のほとんどが、煙草を吸いませんでしたね。やはり、年相応になると、健康のことは気になる様でした。50数名の中に、坊さんが二人もいました。家業を継いだそうです。此の商売は、定年が無いと、老いてますます盛んな感じの坊さん二人でした。(二次会の幹事は、此の坊さんでした。)
あっという間の2時間でしたが、全員で集合写真に納まり、校歌を合唱して散会となりました。
再来年は50回の記念同窓会にすると、幹事はすでに張り切っていました。
大急ぎで、タクシーを呼んで貰って、21:05の最終で島に帰ってきました。
同窓生の中に、小学・中学を伊王島で暮らした人がいました。俊寛僧都の墓の広場(今は、中央公園と成って居ます。)が小学校の運動場で、そこで運動会をしたそうです。2年前に中学校の同窓会で行ったら、あんなに狭かったのか、とビックリしたそうです。