伊王島に暮らす｡1685(早速 補機を使う羽目に｡｡｡)

今朝は今年一番の冷え込みだったとか､何時ものように6:40出発｡

6:47 

日の出まではまだ時間がかかります｡

6:58 波も穏やかで絶好の釣り日和に成りそうです｡

7:06 畔の岩這  高島に陽が当たり出しました｡

7:25安保 ｡ 7:52 帰着｡

妻は13:00から明日の｢伊王島 文化祭｣の準備が有るというので､午前中だけ釣ろうと､9:00に船へ行きましたが､どうしても､船外機が下ろせない状態になり､釣は諦めて修理のためにYマリーン商会へ連絡｡

原因は､簡単な説明不足｡ついでに補機の取り扱い説明を受け､来週本格的に使用可能な状態にして貰うことにしました｡

余りにも天気が良いので､お昼を食べて､一人で出港｡13:30ホームグラウンド着｡

潮が下げ潮で､風が北から吹くのでなかなか釣れない｡3カ所ほど流して､次へ移動使用とエンジンキーを回しても､掛かりません｡魚探も電源切れの状態｡バッテリーに問題が有るらしいのですが､端子はちゃんと止まって居ます｡

とりあえず､アンカーを打って船足を止めて､Yマリーン商会へ連絡｡曳航の段取りを依頼しましたが､すでに干潮に成って居て船が出せる状態に無いとのこと｡

仕方が無いので､今朝教わった補機で港まで帰るしか有りません｡試運転もしていなかったので､不安ながらも､電源を専用のバッテリーに接続､混合ガソリンを作って(補機は､2サイクルエンジンなので､草刈り機ど一緒で燃料は混合ガソリンです｡)専用の燃料タンクへ投入｡スタートキーを押すと､一発で掛かりました｡

エンジン馬力が小さい(8PS)ので旋回するのが大変､伊王島港へ入ったのですが､桟橋へ着岸が出来ません｡思うように曲がらないのです｡二回ほど挑戦しますが着岸出来ません｡

そこで､バックで着岸することにしました｡バックですと､桟橋へ直接引いて行きますから､簡単でした｡

桟橋へ船を舫ってY さんの到着を待つこと小一時間｡

原因は､メインの電源コードの端子の緩み｡一旦外して､清掃して､しっかり端子を締め付けたら一発で掛かりました｡

乗る時に点検したのですが､ペンチで増し締めまではしなかったので､船の振動で緩んだらしいのです｡

目視だけではだめだと言うことが判りました｡これからは､ペンチで増し締めをします｡

帰って来たのは､15:40 ､本日の釣果0でした｡

良い天気で良かったです｡

明日も天気が良さそうなので､午前中だけ出かけて見ようと思います｡(どうも満ちの潮の時が､魚の活性が良いようです｡明日の満潮は10:46です｡)