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この冬一番の寒気が南下して昨夜から冷えています｡今朝の最低気温は3 .5ﾟCでした｡
朝から冷たい雨が降ったり止んだで､自転車は中止｡月曜日に配達日指定で注文したアコースティク・コンディショナーRWL-3が到着したので､早速設置しました｡
今までは､一枚をシステム中央のオーディオラックの背面に設置していました｡此の一枚を追加して､左右スピーカーの背面に一枚ずつ設置しました｡
一枚目のCDを聴いた感じでは､今までよりも音の定位が良くなったこと､それに音がスッキリしたような感じを受けます｡今日は一日冷たい雨が降り続きそうなので､しっかり聴いて見ます｡
今朝は､この冬一番の冷え込みになると､昨日の天気予報では盛んに言っていましたが､そんなに冷え込みませんでした｡今朝の最低気温
7:30出発｡7:36
7:48俊寛公園から市内方面
8:25帰着｡向かい風にヘロヘロです｡
本日のデーター｡走行距離9.15km､走行時間:48分45秒､平均時速11.2km/h､最高時速45.6km/h
累計走行距離703km｡
昨日は､予定どうり乗り合い遊漁船｢エイコー丸｣で､徳山港から出航して､別府湾へカワハギ釣りに行って来ました｡AM6:00出港､メンバーは8名でした｡25ノットの速度でも2時間半の航程です｡
波高は1m程､北風が強く吹いて､条件的には余り良い条件では有りませんでした｡水深は18～20mの岩礁帯を流して釣ります｡風と波が有るのでアタリは取りにくかったのですが､それでも30cmクラスの立派なカワハギを10枚以上釣りました｡
此のクラスのカワハギは､薄造りにして､叩いた肝を絡めて食べると､とても美味です｡
12:00納竿､波に揉まれて徳山港へ14:30着｡すぐに､島へ向けて出発､18:30に無事到着しました｡
二日前に､新しいスタッドレスタイヤを装着したばかりだったので､夏タイヤと比較すると､どうしてもグリップ力が低下するので､カーブでは神経を使いながらの四時間の高速運転､疲れました｡
エソテリックブランド創立25周年記念の｢ベートーベン交響曲全集｣SACDハイブリッド盤5枚組が届きました｡ルドルフ･ケンペ指揮､ミュンヘン･フィルハーモニー管弦楽団
二日間吹き続きいた北風もやっと止みましたが､相変わらず空は冬空､朝の気温も8ﾟC程度です｡
写真を撮る都合上ある程度明るくなってからの出発｡7:39出発｡
7:44 今朝は灯台の灯は消えていました｡
風が止んだ為､早朝から魚釣りの人達が沢山島へ来ていました｡
口の瀬にも7～8人程上がっていました｡
8:31帰着｡ 本日のデーター｡走行距離9.11km､走行時間:49分00秒､平均時速11.1km/h､最高時速45.8km/h､累計走行距離694km｡
庭を一廻りして見ました｡
スピーカーを802Diamondに入れ替えて5ｹ月が経ちました｡
入れ替える前は､スピーカーの入れ替えだけの考えでしたが､入れ替えてみるとなかなか思いの音が出ず､悩みは増すばかりでした｡此の五ヶ月で､CD機のACケーブルをTUNAMI NIGOに交換し､スピカーケーブルを7NSP-Grandio 10 に交換したりと悪戦苦闘｡有る本で､スピカーの音を聴くのでは無く､室内環境の音を聴く事になると言う文章を目にして､納得｡アコースティク・コンディショナー｢RWL-3｣をオーディオラックの背面に一枚設置しました｡此の効果が一番大きい様な感じがします｡
思いの音に一歩近づきましたが､まだもう一息の感じがします｡もう一枚か二枚RWL-3の導入を検討中です｡
年内の勤務も後二週間を残すのみとなりました｡来週の12/15は｢エイコー丸｣のカワハギ釣りに参加する予定で予約を入れました｡此が今年の釣り納めとなりそうです｡
この時期は､北西の風が強く吹くと､徳山港から別府湾への道中が荒れて欠航に成ることが多くなります｡今のところ､天気予報では出航の可能性が大ですが､前日に成らなければ判りません｡
と言うことで､次回更新は12/16を予定します｡
昨日に引き続き､北風が強く吹いています｡今日は､夜が明けてから出発しました｡7:35出発｡
7:44 相変わらずの冬空です｡
市内方面も寒々としています｡
昨日､テレビの天気予報のコーナーで今年は椿の開花が1ｹ月ほど早いと言っていましたので､此処の椿の樹を調べてみました｡ 此木は夕陽が丘展望台の横に有ります｡
一輪咲いていました｡もう一輪明日には咲きそうな蕾も有りました｡
先月末に島内バスの停留所標識が長崎バスの標識からコミュニティバスの標識に変更になっています｡
時刻表に11月28日の日付が有ることと､長崎市と長崎バスの両方が書かれているところを見ると､長崎バスが伊王島線から撤退して､長崎市がコミニティバスの運行を長崎バスに委託したのでは無いでしょうか｡長崎バスのホームページを見ますと､コミニティバスの欄に伊王島線の記載が有りました｡
バス回転所の花壇(?)どうも何かの種を播いてあるような､雑草のような感じなので､ついでに近づいて見ました｡
どうも何種類かの花の種を播かれてあるみたいです｡折角､養生中 の表示をされたのならば､どういう花の種が播いてあるのか､書いて有ると､｢親切だなぁ｣と思うのは、私一人でしょうか?
8:11高島を8:00に出港したコバルトクイーン号が通過して行きます｡ 今年度一杯は架橋前のタイムテーブルでの運航と言うことでしたが､来年度はどうなるのでしょうか｡｢やすらぎ伊王島｣は､船で20分を強調していますが｡
昔みたいに､ホテル直営の運航も有るのでしょうか｡
此の冬空の下の島は､架橋前の静けさが戻って居ます｡
支所の前につい近頃建てられました｡
8:41帰着｡ 北風が強くて､橋からずっと向かい風で､何時もより時間が掛かりました｡本日のデーター｡走行距離9.43km､走行時間:49分26秒､平均時速11.4km/h､最高時速43.3km/h､累計走行距離685km｡
昨日､広島からの帰路に､発注者からの電話で｢12/6完了した工事を11月末の締め切りに入れるので､至急､請求書等を至急提出して下さい｡｣とのこと｡
お金は命の次に大事なもの､特に年末･年始の入金は､一ヶ月違うと大変な事になります｡
島へ帰って､大急ぎ書類を作成､請求書共々､明日届ける手配をしたら､日が暮れてしまいました｡
今朝は､今年一番の寒さに成るとの天気予報でしたが､そんなに冷え込みはきつく有りませんでした｡
7:13出発｡7:18 t北風がビュービュー吹き荒れて
7:20多尾住宅から 磯は波を被って居ました｡
7:25畦の岩這
8:10帰着｡
本日のデーター｡走行距離9.14kmﾈ走行時間:50分17秒､平均時速10.9km/h､最高時速41.4km/h､
累計走行距離676km｡
9:00に成るのを待って､広福ライナーの1/10博多発10:20の早割切符を予約｡(来年の初出勤は1/10です｡)
市内へ出かけたついでに､おくんち広場で今日から開催されている､｢長崎県水産加工振興祭｣を覗いて見ました｡ お昼頃に着いたのですが､すごい人人
妻の出身地からも参加していました｡
干物と海苔を買って､城山町のパン屋さんに寄って帰って来ました｡
左側のCDが届いていました｡
右側は､今まで持っていたハイブリッド盤です｡今回新しいシリーズで､SA-CD～SNHM仕様での初回生産限定版です｡これから聴き比べてみようと思います｡
夜明けが遅く成りました｡7:00でも暗いです｡7:10出発｡
魚釣りの人達が朝早くから島内をウロウロしています｡何処へ行こうと釣れないのですが､どうも伊王島で爆釣とか言う記事が何かに載ったらしいです｡50CCの単車で佐世保から来た人も居ました｡
今日は､雲を主体に撮って見ました｡
7:22 日の出前､海も空も穏やかです｡
市内方面
日の出前
7:26 日の出
7:55
8:16帰着｡
本日のデーター｡走行距離9.13kmﾈ走行時間:47分30秒､平均時速11.5km/h､最高時速38.8km/h､累計走行距離667km｡
今からの季節､寒いですが空気が澄んで綺麗な雲を楽しめます｡
来週はいよいよ本格的に寒くなるとか､勤務先も冬タイヤの準備をする時期になります｡
いよいよ冬らしい天候に成って来ました｡晴れたと思うと急に雨が降ってくる､いわゆる｢狐の嫁入り｣の天気でした｡
お昼前に､自転車で出かけましたが､今日は9月頃から工事に掛かっていた､真鼻台場跡(灯台下展望台)の整備工事が､此の11月25日に終わったので､その模様を見に降りていって見ました｡
11:35出発｡紙ヤツデの花が満開｡
11:44 北西の風が強く､海面には兎が飛び跳ねていました｡
此処を降りて行くと､正面に
左手に
水飲み場も 更に遊歩道が続きます
突き当たりを左に
此処を昇ると元の台場跡へ出ます｡折角､手すりを新設した遊歩道が完成しましたが､海側は木々が生繁って海は見えません｡(空は見えます｡)
夏場は､此の帰りの登坂が億劫で余り此処に来る人は有りません｡
展望台も塗り直されて､純白の花嫁の様です｡ 落書きは､止めて戴きたいものです｡
展望台からの眺め｡
此の展望台の眺めも､上の灯台からの眺めも一つも変わったところが無いのですが｡なぜ此処にこんな展望台が出来たのか､不思議です｡
ついでに､灯台資料館に成って居る､旧灯台吏員休憩所
新しくなった旧風呂・便所棟
此処にも手すりが新しく附きました｡
此処を上がって行くと灯台へ出ます｡
私も一回案内して貰って見ました｡群生はしていませんでした｡一本だけ出て居ました｡
後は強風の中を何時ものコース｡これくらい強い風が吹くと､ほとんど島へ来る人はありません｡
先月まで土日にふれあい駐車場へ来島者を誘導していたガードマンも今月は居ませんので､島へ来た車は､ノンストップで灯台を目指します｡
車を道の終点に置いて､灯台迄歩いて行って一周して来たら一目散に島を後にします｡後に残るのはゴミと排気ガスだけ｡
伊王島小学校の黒板
12月に成りました｡でもまだ暖かい日が続きましたので､庭は秋の花の咲き残りと言った所です｡畑は､サツマイモの収穫が終わり､タマネギの植え付けが終わったところです｡大根､白菜､キャベツは､順調に育っています｡ただ､基本的な畑の力が無いので､大根はひょろりとしています｡根本的に土作りからやり直す必要がありそうです｡
庭にはこの時期､花らしい花は有りません｡
咲き残っている花を撮って見ました｡
畑は､今年は虫対策に防虫ネットを掛けたのですが､それでも白菜は虫が付きました｡
アスパラに防寒対策をしなければと思いますが､北風がもろに当たるので､ﾋﾞﾆｰﾙ掛けでは一緒に飛んで行ってしまうでしょう｡
タマネギが一番手が掛からずに確実に収穫出来ます｡
来春は此の苗が順調に育てば､イチゴが大量に収穫出来そうです｡
昨日の広島～博多の高速バス広福ライナー7:33広島発は､定員36名に対して乗客は6名でした｡此の線に5年以上乗っていますが､初めて運転手が女性でした｡運転はとても上手で加速･減速もとてもスムースで､定刻11:28博多バスターミナルなのですが､11:15過ぎには到着しました｡
今朝は､上着が何処に有るか何度探しても無いので､やむなく上はTシャツで出かけましたが､そんなに寒さを感じませんでした｡
7:00出発｡7:05
今年は去年より早い様な感じでがします｡
7:36やっと日の出の時刻です｡
7:54帰着｡本日のデーター｡走行距離9.08km､走行時間:43分25秒､平均時速12.5km/h､最高時速41.3km/h､累計走行距離648km｡
MG-G708です｡先週日曜日に届きました｡今までSONYのwolkmanをずっと使ってきましたが､オーディオ誌で音が良いとの評価が有ったので､購入しました｡いい音です｡
音に余裕が有ります｡付属のイヤホンも結構低音が出ています｡
樹里からん TORCH II
滅多に若い人のCDは､買いませんが､聴いてみました｡
逆まつげがひどくなりました｡かかりつけの眼科へ行くことにします｡
12月に成りましたので､｢伊王島に庭と畑を創る｡｣を午後更新します｡
